Andrey Poluda

под переднюю втулку такую же (или гелиум - не помню) подшипники так и не нашёл - уже год валяется (( а под заднюю - навалом

этот поезд велосипед-френдли но лучше купи плацкарту сидячий там то цепляют, то не цепляют

just_vb писал(а) Wed, 12 September 2012 23:56Andrey Poluda писал(а) Wed, 12 September 2012 23:25у меня Кляйн с 1" вилкой в качестве переходника использую обрезанный вынос от старт-шоссе он вечен а одеть конус 1 1.8" на 1" вилку несложно - прокладка из свёрнутого кусочка листового алюминия Андрей, а гайку на шток 1" реально найти отдельно ? у меня в помойке такие есть

у меня Кляйн с 1" вилкой в качестве переходника использую обрезанный вынос от старт-шоссе он вечен а одеть конус 1 1.8" на 1" вилку несложно - прокладка из свёрнутого кусочка листового алюминия

при установке холлоутехов вполне может быть разное расстояние между перьями и шатунами это не болезнь и не опасно

dimanila писал(а) Wed, 12 September 2012 22:55VORON писал(а) Wed, 12 September 2012 22:50dimanila писал(а) Wed, 12 September 2012 22:46Забыл в начале темы указать, что феншуй важен очень ) Купить синглспидную раму. С вертикальными дропаутами и планетаркой фэншуя НЕ БУДЕТ! не понял, что такое вертикальный дропаут, чем он отличается от горизонтального и какая с ним проблема с горизонтальными пазами на раме под втулку ты можешь плавно регулировать натяжение цепи с обычными - нет, расстояние фиксировано цепь или перетянута или провисает я легко могу все эти проблемы решить и колесо собрать и с манетками и прочее ... но только со следующей недели - по личным обстоятельствам пиши-звони

я давно на Верхолино не был говорят там всё засрали оффтопики груды мусора по берегу ?? точное место там же где и раньше?

очень хотел бы с Фаустом поехать и даже жена отпускает но вот мама опять в больницу угодила позавчера (( даже не знаю

O`K писал(а) Mon, 10 September 2012 18:32Andrey Poluda писал(а) Mon, 10 September 2012 05:12дырку под педаль можно совершенно точно просверлить и без станка для этого надо иметь стальную пластину с вкрученным туда картриджем, на который насажен шатун, на нужном расстоянии чертилку снизу на пластине и чертилку сверху,закреплённую на болте, которым шатун к валу прикручен; соединяем осью симметрии и получаем две точки сверху и снизу, через которые и сверлим дырку Если я всё правильно понял, то как ты направляешь сверло от точки входа к точке выхода? Кагбе нет проблем всё разметить, есть проблема соблюсти вертикальность хода сверла. То, что у тебя есть отметка выхода - вовсе не означает, что ты в неё попадёшь, правда? сверлится сначала тонким сверлом корректируется напильником потом сверлится ещё более толстым и ещё ну как обычно - ничего сложного так что в домашних условиях это можно воспроизвести, если есть желание но зачем ?? я бы просто нашёл шатуны короче

VORON писал(а) Mon, 10 September 2012 15:46Если механический тормоз "исчезает", то в большинстве случаев это либо касание калипера вместо неподвижной колодки, либо не хватает хода троса и рычаг упирается в ограничитель. Андрей, а ты встречался с самопроизвольным раскручиванием неподвижной колодки? А то я на Стриде подтягиваю ее регулярно, но явно колодки изнашиваются не настолько быстро. постоянно надо ставить на фиксатор резьбы

недавно разбирал подобные тормоза одному мальчику и был неприятно удивлён люфтом в резьбе по которой пододвигается неподвижная колодка может быть при торможении колодка уходит за счёт люфта вглубь калипера и диск тогда трётся об его тело ? ))

дырку под педаль можно совершенно точно просверлить и без станка для этого надо иметь стальную пластину с вкрученным туда картриджем, на который насажен шатун, на нужном расстоянии чертилку снизу на пластине и чертилку сверху,закреплённую на болте, которым шатун к валу прикручен; соединяем осью симметрии и получаем две точки сверху и снизу, через которые и сверлим дырку

есть у мну такие шатуны в кладовке со старых систем а всякие фольги, поксиполы и пр. считаю ненадёжными

Автор Бейсик - лучший велик для начинающих! бери не пожалеешь всем, кто у меня чинится его рекомендую кроме того - могу продать его по цене ниже велодрайва + качественная сборка в придачу

Gourry писал(а) Sat, 08 September 2012 14:16alone_runner писал(а) Fri, 07 September 2012 19:48интересно, можно такое вкорячить на карбон? хочу себе карбоновый найнеро-ригид для марафонов. Но останавливает то, что 1-2 раза в год выбираюсь в поход и нужен багажник. Как там у одного из Лосей (Конан по-моему ник у него) поживает белая карбо рама с наклейкой Бьянчи? (он ставил на нее багажник на хомутах) А если на эксцентрик и замок подседела+нагружать не сильно? примерно так я бы и сделал ))) но можно и на перья - ведь ближе к оси колеса идёт ещё алюминиевая часть, только обмотанная карбонием )) хомуты бы я ставил широкие и с резиновыми прокладками

господа, если вам хочется потеоретизировать - смотрите книжку Любовицкого "Гоночные велосипеды" глава 6.3 все ваши прения, как мне кажется, из-за: нормального( шаг цепи больше шага звезды) зацепления неравномерности хода цепи упругости цепной передачи читайте кому интересно http://knigi.tr200.net/v.php?id=34705

тема вновь открыта по просьбам пользователю Собакевичу - предупреждение дальше будет бан

пользователь Alek$a проходит в 5 минутах от бана за оскорбление (издевательский тон) в отношении других участников форума

лаяться друг на друга - пожалуйста в личке тема закрыта

alone_runner писал(а) Fri, 07 September 2012 17:48интересно, можно такое вкорячить на карбон? хочу себе карбоновый найнеро-ригид для марафонов. Но останавливает то, что 1-2 раза в год выбираюсь в поход и нужен багажник. Как там у одного из Лосей (Конан по-моему ник у него) поживает белая карбо рама с наклейкой Бьянчи? (он ставил на нее багажник на хомутах) это, наверное, наш Русланчик? при известной доле аккуратности - можно и на карбон

сточенный или не сточенный шип - это ни на что не влияет зацепление происходит ведь изнутри моим шипам под 10 лет - всё работает можно ещё понять, что бронзовые крэнки стираются но шимано - достаточно долговечны

пипочка на калипере, через которую прокачивают тормозишки, часто бывает без резинового колпачка. Поэтому при прокачке грязь в ней попадает внутрь. В случае с формулой орой, где такой пипки нет, это может быть кусочек резинового уплотнительного колечка, который оторвался при откручивании-закручивании винтика прокачки

проволочкой от оплётки скоростной попробуй

AlexTrub писал(а) Fri, 07 September 2012 12:32Andrey Poluda писал(а) Fri, 07 September 2012 11:01детский сад )) Не совсем понял, можно подробнее? Может я не совсем точно сформулировал пожелания к маршруту, но суть при желании думаю можно уловить. я шучу не, ну просто если хочется серьёзно огрести - вам со мной скоро выйду из тени и опять поеду куда-нить по интересным местам например сюда http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&pv=0.230679736021757;-0.185592223726215;59.2637949065172&pt=1 или, к примеру, сюда( если имеется в виду только перешеек) http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&pv=0.107115539336469;0.1049213279179;62.3444755925867&pt=1 - там Саша-ЕХЕ метеорит где-то обронил )))

детский сад )) жуткие места? тебе на Неодолимое как минимум надо http://vk.com/video7261945_108628283